アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
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高容量FR10速オートマチックトランスミッション(AWR10L65)

  • AT
  • CVT
  • ハイブリッドトランスミッション
FRプレミアム車にふさわしい「走りの魅力」を徹底的に追求し、リズミカルな変速やダイレクト感あふれる走りを実現

「高級車に相応しい究極のATを創りたい」
私たちは、燃費、加速性能、静粛性、あらゆる分野で世界最高となる製品を目指して開発を行い、2006年に、世界初のFR8速ATを開発。さらに、2017年に乗用車初のFR10速ATを開発しました。

※ 2017年1月現在、当社調べ。

1. FRプレミアム車にふさわしい"気持ちよい走り"を追求

構成部品の軽量化、油圧応答性を高めることにより、ドライバーのアクセル操作に対して瞬時に反応するダイレクト感のある走りを実現。また、高性能小型トルクコンバータの開発によるロックアップ領域の大幅な拡大と、伝達効率の向上により、燃費向上を実現

FR10速ATの構造

2. クロスギヤステップにより、リズミカルかつスムースな変速を実現

クロスギヤステップと世界最速レベルの変速により、リズミカルで気持ちの良い走りを実現

ギヤ比幅
  • レスポンス時間
  • 燃費の向上
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