关于我们 历史沿革

2000

3月

  • ・开始向三菱汽车工业公司供应导航系统
  • ・开始向三菱汽车欧洲公司(荷兰)供应导航系统

4月

  • ・开始向通用汽车泰国公司(泰国)供应导航系统

7月

7月

  • ・轮毂电机“EW-10”投入生产
2001

4月

  • ・开始向奥迪汽车公司(德国)供应导航系统
  • ・开始向上海通用汽车公司(中国)供应AT
  • ・开始向TEMA公司(美国)供应AT
  • ・经由TOYOTA MAPMASTER公司向松下电气产业公司和先锋公司供应导航DVD-ROM

7月

  • ・成立AW TECHNICAL CENTER EUROPE S.A.
  • ・开始向菲亚特汽车巴西公司(巴西)供应AT
  • ・开始向电装公司供应导航系统

7月

7月

  • ・前驱5速AT“95-50LS”投入生产

8月

  • ・开始向Delphi Automotive Systems(美国)供应导航系统

10月

  • ・开始向电装公司供应导航CD-ROM
2002

1月

  • ・获得ISO/TS16949认证

2月

  • ・开始向大众汽车公司(德国)供应导航系统

5月

5月

  • ・后驱6速AT“TR60SN”投入生产

6月

  • ・开始向大众汽车公司(德国)供应AT
  • ・开始向斯柯达汽车公司(捷克)供应AT
  • ・开始向西雅特汽车公司(西班牙)供应AT

6月

  • ・支持网络功能的HDD导航系统“V07-24”投入生产

7月

  • ・开始向保时捷汽车(德国)供应AT
  • ・成立CVTEC CO., LTD.

7月

7月

  • ・后驱5速AT“TB-50LS”投入生产
  • ・世界首创前驱6速AT“TF-60SN”投入生产

8月

  • ・开始向奥迪汽车(德国)供应AT
  • ・开始向大众汽车墨西哥公司(墨西哥)供应AT

11月

  • ・开始向通用汽车公司(美国)供应导航系统
  • ・开始向日产汽车公司供应AT

12月

  • ・开始向长安福特汽车公司(中国)供应AT

12月

12月

  • ・CVT“XA-15LN”投入生产
2003

1月

1月

  • ・AT累计生产达5000万台

4月

  • ・成立AWQUIS JAPAN CO., LTD.

4月

  • ・支持通信功能的导航系统“V07-27”投入生产

5月

  • ・开始向通用汽车埃及公司(埃及)供应AT

7月

7月

  • ・后驱6速AT“TB-61SN”投入生产
  • ・后驱4速AT“TW-40E”投入生产

8月

8月

  • ・ECU一体式前驱6速AT“TF-80SC”投入生产

9月

  • ・成立 AW KOREA CO., LTD.
  • ・生产中心竣工
2004

1月

  • ・开始向大众汽车南非公司(南非)供应AT

3月

  • ・开始向标志雪铁龙公司(法国)供应AT
  • ・开始向欧洲福特汽车公司(德国)供应AT
  • ・成立天津艾达自动变速器有限公司

4月

  • ・开始向福特汽车公司(美国)供应AT

4月

4月

  • ・作为零部件生产商为世界首创的逆变器一体式前驱双电机HV“HD-10”投入生产

5月

  • ・开始向上海大众有限汽车(中国)供应导航系统
  • ・蒲郡工场开始投产

8月

  • ・开始向上海大众汽车公司(中国)供应AT

12月

  • ・开始向宝马公司(德国)供应AT
2005

2月

  • ・开始向天津一汽丰田汽车有限公司(中国)供应AT

7月

  • ・开始向松下电器产业公司供应导航系统

9月

9月

  • ・世界首创双画面DVD导航系统“V06-81”投入生产

10月

  • ・开始向丰田汽车南非公司(南非)供应导航系统

11月

  • ・世界首创单DIN尺寸的音频・视频・导航一体式导航设备“V07-37”投入生产

12月

  • ・开始向一汽大众汽车公司(中国)供应AT

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