技术和产品介绍 产品阵营

适用于各种车辆,范围广泛的产品阵营

本公司从1972年开发后驱3速AT以来,陆续开发推出了引领时代的AT产品。
2006年成功实现了世界首创的后驱8速AT的商品化,2017年又成功实现了后驱10速AT的商品化。
除了AT以外,我们还领先开发CVT、混合动力变速箱等环保产品。
产品阵营强大,覆盖从小型车到大型车的广泛范围,受到世界各国的汽车制造商的青睐。

FR系列

大扭矩容量FR10速
自动变速器

AWR10L65

代表性产品介绍

4速

TW-40E

TW-40LS

小扭矩容量FR4速自动变速器

  • ・高效、轻量且小型
  • ・适用于1.3L级以内小排量与小型乘用车的4速AT

扭矩容量(Nm)

114.5

03-70LS

03-70LS

小扭矩容量FR4速自动变速器

  • ・附加了与引擎间综合控制系统的03系列最高端机型
  • ・适用于2.5L级以内商用车的4速AT

扭矩容量(Nm)

230

30-40LS

30-40LS

中扭矩容量FR4速自动变速器

  • ・附加了与引擎间综合控制系统的30系列最高端机型
  • ・适用于3.5L级以内商务车的4速AT

扭矩容量(Nm)

428

5速

TB-50LS

TB-50LS

中扭矩容量FR5速自动变速器

  • ・最轻量级、小型
  • ・适用于4.5L级以内商务车、SUV的5速AT

扭矩容量(Nm)

453

6速

TB-65SN

TB-65SN

小扭矩容量FR6速自动变速器

  • ・在中扭矩容量产品系列之后,对小扭矩容量产品也进行系列化,实现了最适用于小型FR车的轻量小型化
  • ・通过速比的优化,同时提高了燃油效率和动力性能

扭矩容量(Nm)

314

AWR6B45

AWR6B45

大扭矩容量FR6速自动变速器

  • ・大幅度缩短机身全长,实现轻量化和低成本化。适合搭载各种车型且广泛适用于全球市场SUV、卡车的6速AT
  • ・采用更宽的速比范围,彻底减少扭矩损失、大幅度提高了低油耗性能与动力性能

扭矩容量(Nm)

450

TB-61SN

TB-61SN

中扭矩容量FR6速自动变速器

  • ・车载适应性与5速AT同等高,实现轻量化、小型化
  • ・通过速比的优化,同时提高了燃油效率和动力性能

扭矩容量(Nm)

480

TB-68LS

TB-68LS

大扭矩容量FR6速自动变速器

  • ・通过速比的优化,同时提高了燃油效率和动力性能
  • ・实现了符合高级SUV车要求的静音性和变速性能
  • ・在卡车用途上确保了耐久品质

扭矩容量(Nm)

683

8速

AWR8L35

AWR8L35

中扭矩容量FR8速自动变速器

  • ・通过多档化(宽转速范围和密齿轮比)以及高效化,提高车辆的油耗效率
  • ・凭借密齿轮比和世界最高级的变速速度,提高动力性能
  • ・最大限度使用现有大扭矩容量产品的零部件和设备,并优化到中扭矩容量产品中

扭矩容量(Nm)

350

TL-80SN

TL-80SN

大扭矩容量FR8速AT

  • ・实现与高级车相称的静肃性、变速性能
  • ・通过和大功率发动机的匹配,同时实现卓越的行驶性能和油耗的改善
  • ・通过壳体(变矩器壳体和后壳体)一体化实现轻量化

扭矩容量(Nm)

583

TR-80SD

TR-80SD

大扭矩容量FR8速AT

  • ・面向高扭矩容量SUV的8速AT
  • ・以原有的高扭矩容量6速AT为基础,在保持同等搭载性能的同时实现8速化
  • ・除齿轮比的优化外,还通过轻量化和效率改善,同时实现油耗的改善和动力性能的提高

扭矩容量(Nm)

850

10速

AWR10L65

AWR10L65

大扭矩容量FR10速自动变速器

  • ・采用了密齿轮比,实现具有节奏感且顺滑的变速
  • ・通过减轻构成部件重量以及提高油压响应性和精度,可瞬间响应驾驶员加速操作,实现具有直连感的行驶
  • ・新开发的高性能小型变矩器大幅度地扩大了锁止范围并提升了传达效率,从而实现燃油效率的提高
  • ※作为乘用车为世界首例

扭矩容量(Nm)

650

FF系列

大扭矩容量FF8速
自动变速器

AWF8G45

代表性产品介绍

4速

AWF4S15

AWF4S15

小扭矩容量FF4速自动变速器

  • ・低成本且重量轻、小型的4速AT
  • ・以原有的小扭矩容量4速AT为基础,通过引进新控制技术,在简化齿轮组的同时实现高效化

扭矩容量(Nm)

150

6速

AWF6F16

AWF6F16

小扭矩容量FF6速自动变速器

  • ・基于系列化构想,继大扭矩容量、中扭矩容量之后开发的,最适合匹配小型车辆的小扭矩容量FF6速AT
  • ・通过零部件的轻量化、高效率化以及齿轮速比的最适化,实现了对燃油性能和动力性的进一步优化

扭矩容量(Nm)

160

AWF6F16

AWF6F16

小扭矩容量FF6速自动变速器

  • ・基于系列化构想,继大扭矩容量、中扭矩容量之后开发的,最适合匹配小型车辆的小扭矩容量FF6速AT
  • ・通过零部件的轻量化、高效率化以及齿轮速比的最适化,实现了对燃油性能和动力性的进一步优化

扭矩容量(Nm)

160

TM-60LS

TM-60LS

中扭矩容量FF6速自动变速器

  • ・相对于传统的5速AT,实现了轻量小型化
  • ・基于小型变矩器和密速比,实现快速反应
  • ・通过与V6引擎车辆用的大扭矩容量AT共用零部件,降低了成本

扭矩容量(Nm)

250

AWF6F25

AWF6F25

中扭矩容量FF6速自动变速器

  • ・通过高效率化和更宽的速比范围,实现低油耗和高动力性
  • ・通过研发高灵敏油压控制实现快速换档反应

扭矩容量(Nm)

250

AWF6F25

AWF6F25

中扭矩容量FF6速自动变速器

  • ・通过高效率化与Rr行星齿轮比的增大实现低油耗
  • ・通过研发高灵敏油压控制实现快速换档反应

扭矩容量(Nm)

280

AWF6F45

AWF6F45

大扭矩容量FF6速自动变速器

  • ・通过变速器单元的轻量化与高效率化,提高车辆的油耗效率
  • ・通过研发高灵敏油压控制实现快速换档反应

扭矩容量(Nm)

450

8速

AWF8F35

AWF8F35

中扭矩容量FF8速AT

  • ・更宽领域的速比更彻底的损失扭矩的减少,实现了动力性、经济性的大幅度向上
  • ・通过离合器的两挡结构,实现小型化

扭矩容量(Nm)

350

AWF8F45

AWF8F45

大扭矩容量FF8速自动变速器

  • ・采用更宽的速比范围,彻底减少扭矩损失,从而实现了动力性能、油耗效率的大幅度提高
  • ・通过优化齿轮组布局,实现紧凑型AT

扭矩容量(Nm)

480

AWF8G30

AWF8G30

中扭矩容量FF8速自动变速器

  • ・在融入低油耗、高效率技术的同时,实现紧凑而直观的驾驶体验
  • ・通过改变材质和优化形状,实现大幅轻量化

扭矩容量(Nm)

280

AWF8G45

AWF8G45

大扭矩容量FF8速自动变速器

  • ・通过彻底降低损失扭矩,大幅度提高燃油效率;扩大锁定区域,实现更为直观的驾驶
  • ・重新研究齿轮结构、材料和优化形状,实现轻量化和紧凑化

扭矩容量(Nm)

480

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